مسافرت هوایی

و همه دیگر کلاسهایی که خطوط هوایی داشته باشد!

همچنین اگر من به سفر از هیترو لندن به دبی در بعد از ظهر / عصر پرواز که پرواز را از طریق شب پرواز و رسیدن روز بعد ، که بهتر است؟؟

لطفا مقایسه کنید از بریتیش ایرویز ، ویرجین آتلانتیک ، هواپیمایی اتحاد ، امارات و گلف ایر.

اگر شما با هر دولت دیگر پرواز کنید که 1 و اگر که آنها هم هیچ خوب است؟

همچنین که هواپیمایی و کلاس در آن هواپیمایی را انتخاب کنید خوب است؟ (لطفا به منظور رتبه : 1 بهترین و به همین ترتیب...)

همچنین که 1 تا Hostesses خوب به دنبال هوا پرتاب کنند؟

PS من امیدوار به بعد از امتحانات من به مدت 2 هفته به!

هر گونه اطلاعات دیگر : لطفا سوال!

با تشکر از شما

در پروازهای بین المللی ، برخی از خطوط هوایی که فقط 2 کلاس های سرویس -- کلاس اقتصاد و کسب و کار. دوم معمولا بسیار لوکس ، بسیار شبیه به "درجه اول" خواهد بود در یک پرواز داخلی.

برخی از خطوط هوایی دارای 3 کلاس در پروازهای طولانی ، و خطوط هوایی چند دریافته اند که اقتصاد ارائه محصول با کلاس legroom بیشتر آن چیزی است که بسیاری از مشتریان به دنبال -- نتیجه گیری 4 کلاس کرایه.

اقتصاد ارزانترین است ، با tightest صندلی و بدترین ameneties.
حق بیمه هزینه های اقتصادی بیش از اقتصاد است ، اما معمولا همراه با legroom بیشتر ، گاهی افزایش عرض صندلی.
کلاس تجاری می باشد به طور معمول 4 تا 5x گران تر از ارزان ترین صندلی کلاس اقتصاد ، آنها را کرسی های کمتری با فضای بسیار بهبود یافته است ، بهتر غذا ، شراب ، سرگرمی و بیشتر متوجه خدمات و بلیط که معمولا می توان تغییر رایگان می باشد. برخی از آنها عبارتند از "دروغ - مسطح" صندلی.
اول کلاس شیک و مد است ، گاهی اوقات با اتاق حتی بیش از کلاس کسب و کار ، فقط چند صندلی در داخل کابین ، خدمات و پرنیان. کلاس اول می تواند 2 - 3x به اندازه هزینه های کسب و کار.

پس اجازه می دهد می گویند نوعی نیویورک - LON پرواز در کارشناسی با 4 کلاس. اقتصاد ممکن است به قیمت 500 دلار ؛ اقتصاد ممتاز ممکن است برای رفتن به 1000 $ 2400 $ برای کسب و کار ؛ اول برای 5000 $ است.